Batterie...che tormento.

Siamo alle solite:
finita la bella stagione, le visite alla bella in pontile si diradano e quando poi trovi il tempo di fare un salto in barca e provi ad accendere il motore.....ti accorgi che le batterie sono a terra
E allora...vai, collega il cavo alla colonnina....e fai lavorare il caricabatteria....che pizza.
Voi che accorgimenti usate per tenere ARZILLE le batterie del vostro Segugio anche d'inverno?
Visite assidue? Pannelli solari? Generatore eolico?
Dite...dite...

Andare più spesso in barca, almeno una volta a settimana. Oppure lasciare la 220 attaccata col caricabatterie e .....Buona fortuna

Nel mio pontile non è consentito lasciare la 220 attaccata se non sei a bordo o nei paraggi
Nicola, a mio avviso è una pratica molto rischiosa, molte barche sono andate in fumo in questo modo...

a volte l'ho fatto anche io ma solo quando strettamente necessario (batterie completamente a terra).

HO più volte valutato l'acquisto di un pannello solare ma poi ho sempre desistito. Ora il mio circolo offre un servizio a pagamento con il quale accendono la barca ogni quindici giorni, aprono gli oblo e volendo puliscono pure... però se deleghi tutto che sfizio c'è? Lavare la barca lo ritengo un piacere.

Di fatto cambio le batterie ogni due anni

Batterie scariche? A bordo di Peterpan abbiamo un avviatore d'emergenza, pur avendo 2 batterie non si sa mai...
Metti in moto con l'avviatore e poi con tutta tranquillità ricarichi con motore acceso se sei in mare oppure con 220 V se sei in porto.
Vale sempre il principio: massima resa con modica spesa!!!
Ciao Pino
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Se propongo al mio crew di caricare sul Samy un avviatore di emergenza per gestire le eventuali carenze di batterie .....finisce che mi buttano a mare insieme al forno ...frigo...gabinetto..ecc pur di alleggerire la barca .
Io ogni tanto vado sul Samy ,appollaiata sul suo invaso ;attacco per un paio di minuti un po' di utilizzatori per "provocare una buona scarica" ; collego il cavo di ricarica alla colonnina e ricarico per un paio di ore mentre faccio qualche lavoretto.Niente avviamento del motore perche' sono fuori dall'acqua ed ho gia' immesso antigelo ( il Samy ,nella piantina del forum, è quelle barchettina bleu....lassu' al Nord che si intravede a malapena......sotto le scritte .....capito Sergio... .) .Comunque le mie batterie durano decisamente di piu' di quelle di Marco.. ...Niente ...niente ...le compra a Porta Portese...???? Caro Sergio ,fra le varie soluzioni ...mi sa che la piu' funzionale è che di tanto in tanto, ti trovi una scusa --- per farti una salutare scappata a trovare Dangi . Ciao Franz

Devo dire che non ho mai avuto grossi problemi e da quando ho BEPA non ho mai cambiato le batterie, la settimana scorsa ho messo in moto dopo credo circa un mese non è stato un razzo ma è partito
Cmq forse se propio dovessi pensarci più del pannello installerei una pala eolica, tuttavia il booster non è una cattiva idea costa poco e risolve il problema all'occorrenza.

Ciao a tutti.
Giuseppe.

Sergio DANGI BLU ha scritto:Nel mio pontile non è consentito lasciare la 220 attaccata se non sei a bordo o nei paraggi
Nicola, a mio avviso è una pratica molto rischiosa, molte barche sono andate in fumo in questo modo...

Infatti ho scritto Buona fortuna......

Batterie che durano 2 anni? Di cosa sono fatte? Io ho 2 batterie Bosh da 100 e 70 A, acquistate in centri commerciali 3 anni fa, vi assicuro che vanno benissimo. Se anche durassero solo 4-5 anni per quanto costano rispetto alle AGM, spendi sempre meno a ricomprare Bosh.
Ciao Pino

il fatto è che negli ultimi tre anni sono andato poco spesso in barca (parto due bimbe, vivo a roma, ecc....) e quindi è capitato più diuna volta che si sono scaricate completamente (che è letale per una batteria). L'anno scorso ho preso una nuova batteria da 100 e vede che visto che sto andando più spesso sta tenendo molto meglio, la due però la devo cambiare a breve.

Qualcuno ha esperienza di pannelli solari per mantenere la carica delle batterie ? So che ora li costruiscono addiritture flessibili e con elevato rendimento. Mi farebbe comodo installarlo sul bimini che d' estate è sempre aperto.

Ciao Nicola,
quello dei pannelli solari è un argomento interessante che meriterebbe un Tread a parte (mi sa che dico a Gufoblu di istituirlo.... )
Comunque, che io sappia, la cosa importante, oltre ai pannelli, è avere un buon regolatore/ripartitore di carica sul quale è bene non economizzare troppo.
Sentiamo se qualcuno ha adottato questa soluzione sul Segugio

Bella idea...

sempre

Io ho 2 normalissime batteria da 100 A/h della Nonmiricordolamarca. Ogni tanto vado a vedere col densimetro in che condizioni sono. Leggendo un articolo edito da Bolina ho capito che le batterie devono essere della stessa capacità e qualità, e che il ripartitore (1 - 2 - Both ) sarebbe meglio averlo su chiavette distinte e non sul classico interuttore circolare che quasi tutti abbiamo......